Oficial: Nova Honda XRE 300 2009, substituta da XR 250 Tornado
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Sai uma foto oficial de divulgação da nova Honda XRE 300 2009, a substituta da XR 250 Tornado.
Especificações técnicas da Honda XRE 300 2009:
MOTOR – DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
CILINDRADA – 291,6cc
POTÊNCIA MÁXIMA – 26,1cv a 7.500 rpm
TORQUE MÁXIMO – 2,81kgf.m a 6.000 rpm
ALIMENTAÇÃO – Injeção Eletrônica PGM-FI
TRANSMISSÃO – 5 velocidades
SISTEMA DE PARTIDA – Elétrico
SISTEMA DE IGNIÇÃO – Eletrônica
BATERIA – 12V – 5Ah
CAPACIDADE DO TANQUE – 12,4 litros
CHASSI – Berço semi-duplo
SUSPENSÃO DIANTEIRA / CURSO – Garfo telescópico / 245mm
SUSPENSÃO TRASEIRA / CURSO – Pro-link / 225mm
FREIO DIANTEIRO / DIÂMETRO – A disco / 256mm
FREIO TRASEIRO / DIÂMETRO – A disco / 220mm
PNEU DIANTEIRO – 90/90 – 21M/C 54S
PNEU TRASEIRO – 120/80 – 18M/C 62S
DIMENSÕES (C x L x A) – 2.171 x 830 x 1.181mm
PESO SECO – 144,5kg
Veja mais sobre em:
- O que vem por aí na Honda XR 250 Tornado 2009?
- Conheça a nova Honda XR 300, a substituta da XR 250 Tornado
- Fotos e vídeos da nova Honda XR 300
XRE300
Aparentemente na fotografia, a moto ficou bonita.
Só não entendi o por que do paralama dianteiro muito baixo, quase encostando no pneu.
Esqueceram que a característica da moto é on e off-rood ?
Ao fazer uma trilha, o ” BARRO ” vai travar a roda dianteira e o tombo será inevitável.
Onde estava a mente do designer quando criou este paralama sob a roda dianteira ?
Certamente ele nunca fez trilha na vida.
Claudio/Ilhabela/SP.
Há com certeza cara…este nunca saiu da frente de uma planilha computadorizada…nunca conheceu uma trilha para fazer uma porcaria desta…E bota desingner de mal gosto nisto…deve ter visto um PICA PAU em alguma fotografia de calendario…e “TOIN” teve um estalo nas memórias poluidas e criou esta M…., cuidado vejam como vem subindo as vendas da YAMAHA…
Faltou criatividade, idêntica a uma bros, e, como disse o companheiro, tbm inspirada na cabeça de um pica-pau!!
Gostei da moto!!! ficou agressiva
pena que a concorrencia não sabe fazer uma moto desse porte, e nem ao menos tão boa quanto uma HONDA, tenho uma Bros com 50 mil km ótima moto, já me levou em mtas viagem, e pretendo ficar com a honda, custo beneficio e manutenção barata e sem muitos problemas, concerteza a melhor marca de motos para quem conhece é claro!!!
Santa Maria RS
A moto ficou agresiva, tem um ar de BMW gs650, mas o problema do paralama diateniro é verdade. Sará que pode ser tirado fora para fazer off road??? Lembrem que tem um paralama mais!!!
Eu tambem tenho Honda desde há muito tempo. Minha ideia era comprar uma Falcon 400, más com o assunto de que ficou fora de linha… ainda nao decido. Acho que essa é uma boa opçao, 300cc é legal (26cavalos!!!). A questao é saber quanto vai custar $$$???, más acho que vai ser uma boa opçao, uma mini-falcon diría.
Lucho
Gostei da Moto. Parece estar mais voltada para uso urbano e estradeiro.Quem quizer fazer trilhas, vai ter q optar pela CRF 230.O banco parece estar bem mais confortável. Achei pequeno o ganho de potência.
essa ai sobe ser feia…
COM 5 MARCHAS, SERA EM FUNCAO DE SER INJETADA_
A traseira ficou linda mas a dianteira…Ficou parecendo moto dos Power Rangers
_ Simplesmente de maaaais! Uma presença para impor respeito, antes já era de causar inveja a concorrência, imagina agora! Essa maquina não tem nada haver com uma Bros; Esse detalhe do freio a disco na roda traseira, arrasou! Uma coisa eu digo: Essa moto vai ser recorde de venda na categoria.
Sempre preferi as Yamahas do que as Hondas, agora tenho que admitir que esta moto ficou muito bonita. Com certeza ela veio para substituir a Falcon, a Tornado é off-road, esta daí é on road!
Bem, só vou falar se ficou feia ou bonita quando ver pessoalmente!
Em relação a desempenho acho que nem vai dá para notar… já que a bicha engordou de 134kg p/ 144,5kg (peso seco) e a cavalaria aumentou pouquissimo 23,3cv contra 26,1cv. Acho que dará para notar algo por cauda do aumento do torque!
Aaaaaaaaaah sei lá, quando essa coisa vai ser vendida?
Eu tenho uma tornado ,ja tive uma falcon e vou dizer honda e honda e essa nova xre 300 ficou louca espero que o preço nao seja um absurdo
Pow galera, eu ateh axei bomitinha porém desproporcional, esse “bico” ta muito ridiculo, onde os kras tavaum com a kbç,em um “zoologico”.
Jah q eles coocaram o paralama dianteiro taum junto a roda podiam pelo meno ter feito o mesmo na trazeira, tirando aqla p*rra grande!
O bico dessa moto fico estranho acho que não deveriam ter saido do estilo off road. Afinal será que agora das motos nacionais da honda ficou só a cfr230 em offroal. I aqueles que curtem essas motos como a tornado 2008 para andar na cidade e tudo mais i agora…
o cara que dizer que essa foto é feia é pq é um analfabeto mesmo um estilo tipo BMW, inovação a moto ta show, só não vai servir para a pratica o off roand mais a moto ta show!
se vc achou bonita,parabens vc esta no futuro,e se vc achou feia,vai estudar designer e fazr uma melhor
realmente eu achei arivel uma bosta de moto o outra 2008 era muito mais bonita a lander esta matando a tornado no ano de 2009
O problema desta moto é ter o conjunto de faróis fixos como as NX. Depois que vai ficando velha vira um caco estes montes de plástico.
A MOTO FICOU SEM PERSONALIDADE, ELA TENTA AGRADAR AOS FÃS DE TORNADO E DA FALCON, FICOU UM MISTO DE ESTRADEIRA E BIG TRAIL, AGORA ANTES DE TERCER MAIORES COMENTÁRIOS SIMPLESMENTE ODIANDO A MOTO, VAMOS VER COMO O MERCADO REAGE AFINAL ELA REPRESENTA O NOVO E COMO DE COSTUME NÃO É UNANIMIDADE, MAS DE UMA COISA É CERTA: A HONDA ESTÁ MAIS PREOCUPADA DO QUE NUNCA COM A CONCORRÊNCIA, QUE PRECISOU CHEGAR NOVAS FÁBRICAS PARA ELA COLOCAR UM PROTETOR DE ESCAPE NAS 125, POR EXEMPLO. VIVA A CONCORRÊNCIA!
Onde estão os projetistas que criaram as XLs(250,350)NX(200,350) e continuaram com otimo gosto com a XR(200,250).Essa nova XR300 esta uma porcaria.
gostei da moto assim que chegar vou comprar uma gente MOTO É HONDA o resto e chassi com duas rodas
como vou fazer trilha numa porcaria dessa.minha tornado 293 da pau nesse trombolho de 144kg,esse pica pau nunca foi off road.
Affff, a Honda me decepcionou com esse mosquito da dengue. Já era a Lendaria Tornado, a moto perfeita pra trilhas e pequenas viajens. Essa merda ai é uma mistura de Falcon com Tornado, pois usa o tanque e o chassis da Falcon. De Tornado mesmo só as suspensões e rodas e motor, que apenas foi feito uma gambiarra pra chegar a 300cc sendo que se eu quiser eu ponho um kit 400 na minha Tornado 2003. Sem contar no visual horrível e o peso, que esses “michos” 26cv e 5 marchas, eu garanto a vcs que num vai andar como a XR 250 Tornado. A injeção ai só tá fazendo o papel de aumentar a economia de combustível. Um dia, daqui a muitos anos vou chegar aos meus filhos e dizer: ” Existia na minha época uma moto, que não era apenas uma moto, e sim a Lendária, o Mito, a invencível XR 250 Tornado”
abraços.
Fizeram uma grande mistura entre a tornado e a falcon
tem de tudo para ser uma grande moto
mas acho que a honda so se preocupaou demais com a nova twiste e deixando o acabamento da nova tornado para segundo plano
poderiam melhora apenas o design dessa dianteira
para agradar os apaixonados da tornado os de off-road
Bonitinha moto, mas, peso maior q a tornado, 5 marchas, soh 50cc e esse paralama dianteiro…. Pq naum injetaram a Tornado, dessem 100cc tirassem a mangueira do freio dianteiro da frente do painel e melhorassem a traseira q balançava um poco e… Bum, melhor moto onOFFroad, pq sou muuuito fã da tornado pra engolir isso… abraxx
REALMENTE FICOU ESTRANHA ESSE PARALAMAS PEQUENO COLADO NA RODA E O GRANDE PICA PAU FICOU HORRORIVEL
PENSEI QUE IA VIR UMA MOTARD A HONDA VACILOU.VOU FFICAR COM A MINHA XTZX 250
Galera, essa moto veio substituir a tornado mesmo no site UOL tem mais detalhes, vai ser vendida a parir de agosto o preço sugerido é de R$ 12.800,00, nas deve chegar pra galera em torno de R$ 13.500,00, agora vou ver pessoalmente pois eu não gostei do desenho não, com relação ao paralama já estava previsto que ela ia sair menos off pois estava concorrendo com a CRF 230 o que não tava agradando a dona HONDA com certeza
parece uma grauna… sou mais a minha xr 200.
no mais essa fico cacada viu
Sem teçer comentários precipitados, mas com certeza a vendagem desse PICA-PAU não vai ser nada significativo não. Tenho uma BROS 2007 e estava ansioso para ver a nova TORNADO e confesso que fiquei muito decepcionado com esse MIX de Tornado e Falcon. Bastava fazer um UP-G… na Tornado, colocando marcador de combustível, freio a disco na traseira, melhorar o conjunto ótico e prá ficar 10 a tão esperada injeção eletrônica.
Ai aparece um designer com uma “idèia mirabolante” e tenta copiar um modêlo BMW e faz esta B….! Fala sério! Vou procurar uma Tornado 2008 zero e fazer a troca.
Galera! A CB 300 tá maneira mas essa coisa XRE 300 ñ é Tornado e nem Falcom, a Honda acabou com dois ícones da motociclistica brasileira, eles tão malucos, eu tava querendo comprar minha Tornado 2009, já corri e comprei minha Lander 2009, e é linda a minha Lander, como vai ficar a legião de fãs da tornado pelo Brasil? Existem vários grupos q se auto-titulam Tornadeiros pelo Brasil afora! Os tornadeiros como eu vão correr pra comprar a Lander, agora somos Landeiros!!! O q vcs acham? Eu ri muito com os comentarios sobre essa moto parecer com mosquito da dengue, pica-pau e etc.
Gostei do visual, mas gente, o negócio é o seguinte:
Suzuki DR-650 (ou o sonho, BMW GS 1200-R) eu tenho as duas, motos pra quem tem aquelas três peças que fica em cima do banco, perto do tanque, o resto é brinquedinhos para mocinhos e mocinhas.
Tem até um ai (o “Bad”) que falou: “essa SOBE ser feia” pqp..iu!!
moto ou Pernilongo?!
Esse bico é pra çacinar pedestre? Coisa feia e maldosa!
Geraldo
esqeceram oq é tornado néah????
horrivel
auhauhauha
galera
a moto ficou bacana! e tem um novo acessório, o chupão, q serve pra sugar o sangue das pessoas auhuahuah
a moto ficou maquina menos a parte frontal que mais parece uma mistura de ganso com um dinossauro sem falar que a noite deve ser uma porcaria andar nela ja que o farol não se move junto com a direção.só falta acertar essa cagada para ficar 100%.
UM HORROR!!!
Meu Deus, que motinho FEIA esta! Quem precisa de uma moto off-road emplacável como eu, para ir a zona rural e andar na cidade ficou órfão!
Parece a moto do Jaspion! Será que a Honda está querendo chocar o público consumidor de 250 on/off-road?
Definitivamente, se houver um concurso de moto feia esta será campeã!!!
Soichiro Honda deve estar inconsolável em seu túmulo!
Em tempos de dengue, esta Honda, modelo “aedes egypt” deverá ser pulverizada com inseticida. Talvez minha próxima moto para andar on/off road seja uma Yamaha Lander!
Quem disse que parace um Pica-pau, acertou na mosca, ou quem sabe no “aedes egypt”.
Cara! essa moto é tão horrível que acho que não vou conseguir dormir hoje de noite!
Saudades da Tornado
Sugestões de propaganda para a nova Honda XRE 300:
1) Vc que tem a $$$ curta e sonha em ter uma BMW R 1200 RT Adventure compre a novíssima Honda XRE 300, modelo Pica-pau!!! De Asas a sua Liberdade!
2) Honda XRE 300, a BMW R 1200 RT Adventure dos pobres! De Asas a sua Imaginação!
3) Para vc motociclista, que era e é fã do Pica-Pau, agora um novo modelo Honda, que lhe trará agradáveis lembranças! Honda, dê asas à sua Infância!
Notícias da imprensa especializada:
1) Honda Motor Company, em sua fábrica instalada na Zona Franca de Manaus, atendendo a apelos do Ministério da Saúde e da Secretaria Especial de Combate à Dengue, resolve lançar no mercado brasileiro a mais nova motocicleta inspirada no temível mosquito da dengue: “aedes aegypt”
2) Após anos de sucesso no mercado motociclistico, a gigante Honda resolve lançar motocicleta réplica das motos usadas pelo herói nepônico Jaspion e acredita que será sucesso de venda.
Concordo com quem falou:
“A moto ficou agressiva!!!”,
porque realmente agrediu o senso de bom gosto e beleza!
Que mancada Dona Honda
Esta moto ficou show, mais reparando bem a frente deixou a desejar ficou muito extranho.
como vou fazer para andar no sito com esse paralama baixo na cidade ainda vai se tirar esse bico pois isso não é paralama nem aqui e nem no japão q pena não vou comprar uma lander mas vou comprar uma Tornado 2008
puxa baseado nos comentarios, é vou ficar com a minha xl350msm…ta novinha!!!!!
Bah tche!!!
Tava esperando chegara tornado 300 com freio a disco na traseira, ate ai perfeito mas no resto
detonaram a tornado e fizeram uma avalanche!!!!
Vou ficar com a minha 2003 motor 400 mexido que ganho mais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
não achei a moto bonita e o motor parece ser o mesmo da xr 250 se repararem direto ficou uma mistura de jacare com cobra d agua nem tornado nem falcon ficou feia.
REALMENTE AMIGOS A XR 300E, PRA FAZER UMA TRILHA FICOU UMA NEGAÇÃO, PQ O BANCO FICOU ACENTUADO IGUAL DA FALCOM 400 , E SEU PESO PASSOU DE 134kg PARA 144,5kg , OS HONDEIROS CRITICARAM A YAMAHA LANDER 250i POR TER UM CÂMBIO DE 5 VELOCIDADES E AGORA FIZERAM UM CÓPIA ………KKKKKKKKKK
Definitivamente, é a moto dos Power Ranger.
essa á a moto mais ridicula q
a honda ja lançou
ela ta simplesmente RIDICULA
HÁ GALERA ESTA MOTO É SEM COMENTÁRIOS…..
QUESTÃO MISTURA DE PICA-PAU,Power Rangers,JASPION E TUDO RELACIONADO A COISAS BICUDAS.É HONDA NOS SUPREENDEU!!!!
ta muito ruim aser trilha a frente da moto não meche…. tem que ser como a tornado …..
A HONDA NÃO TA SABENDO FASER MOTOS PO… DEICHA PRA YAMAHA….NÃO GASTEI .
PODERIA TER FICADO MELHOR…
Espero que a Honda leia esta coluna e modifique esta moto horrível ou lance novamente a Tornado!!!
Com câmbio de 6 marchas!!!
Esperei a nova tornado ,veio a pica pau, e agora vou de yamaha Lander,pois esta com certeza é uma puro sangue.
Será que a honda esqueceu que é uma moto de cross??? Se eu tivesse numa dessas no barro iria arrancar o paralamas (o que fica próximo a roda dianteira) no bicudooo pq ia intupi td hr de barro ocasionando a queda²….
com certeza vcs todos tem razão!!!!!!!!está muito feia eu prefiro a tornado 250 ok!
Parece o mosquito da dengue misturado com beija-flor. Tenho uma tornado 250 e não troco com este Frank Sten. Será que a honda não faz uma pesquisa antes?!!!!
Rapaz essa nova tornado ficou um verdadeiro lixo, nada haver com a antiga tornado que era básicamente exclusiva.
Poxa vida!!! eu tinha uma XLR 125 e queria comprar uma moto maior, achei a Falcon muito pesada (gosto de fazer trilhas e pra isso ela é realmente muito tosca)a Tornado já não tinha força o quanto eu queria…bem resolvi comprar uma moto usada, comprei uma Sahara, depenei, e coloquei um kit bem louco, faróis xenom e tudo mais…a Sahara se não me engano tem em torno de 31cv o bicho e um trator só é um pouco pesada,e é uma moto de 10 anos de idade(DILEMA: Motor muito bom x Deterioração)…quando fiquei sabendo que iriam lançar uma tornado 300, pensei é claro que farão uma super moto e eu acabo com meu problema de falta de força(afinal é uma 300cc!!!)e ainda tenho uma moto nova que não vai me dar problemas tão cedo…
Que m…!!! 291cc??? 26cv????? uma mistura da nova Bros com a moto do Jaspion e que porcaria de para lama é aquele??
Olha posso dizer que tenho muito interesse em motos, e minha espectativa era muito grande em relação a nova Tornado…Nota Zero pra Honda
E eu por enquanto vou ficando com a velha guarda
350cc com 31cv!!!
ahhh mais uma coisa…o peso!!! eu reclamando da Sahara, resolvi dar uma olhadinha e comparada no peso…adivinhem:
Tornado XRE 291cc, 26,1cv = 144,5 kg seco
Sahara NX 339cc, 31,5cv = 144,5 kg seco
Pois é já não fazem mais motos como antigamente…
Lucas/Ilhabela/Sp
EU NÃO SEI AONDE A HONDA ESTAVA COM A CABEÇA, PARA APRESENTAR ESTE MOSQUITO MISTURADO COM PICA-PAU. FICOU HORÍVEL
Quem diz q esta moto esta feia de 2, 1: ou e’ dono duma “antiga” xr, ou sabe q nao vai poder comprar entao “nao gosta”…
queria ver uma coisa dessa no mato
de retrovisor e tudo q coisa ridicola
mt podre totalmente inspirada no jaspion
dos desenhos direto para o conumidor q goste de
coisas sem noçao
davi petropolis rj
me desculpa««mais eu não gostei do modelo da tornado..sou apaixonado por xr,,mais este lançamento ficou muito feia , a moto fico muito bicuda este paralama ficou horrivel . se ela tivesse o msm modelo da xr 250 era muito mais bonita e a honda ia vender muito mais ..eu tenho um consórcio quase pago mais eu não quero esta moto . agora fiquei sem saber qual moto que vou ficar««a titan a twistter e a tornado este modelo novo não gostei . acho ke vou comprar uma xt 660 e uma moto muito linda e potente ..
A honda ultimamente so ta fazendo porcaria…uma moto mais feia do que a outra… como se já não bastasse a POP, vem a bros e agora essa carniça…isso é um lixo…horivellllllllll
a yamaha ta dando de 1000 na honda…
a honda já era….
Ô loko… Essa moto foi feita pra assustar criancinhas?
putz……cagaram e sentaram em cima!!!!! que coisa horrível, parece que tavem fumados os caras meu!!!!!
estou comprando uma tornador 2008 ou 2009, alguem vende a sua? é prque esse troço aí nem em sonho. e se estão achando que vamos ficar dependenco da CRF estão enganados, pois ela nem pode transitar na cidade, esta fora dos padrões do contran!!!!
a ronda ta pecando muito em desainer, como foi cm a titan 150, agora cm a nova tonrado 300cc, esse paralamas baixo não tem nada a ver kra, esse kara nunca fez uma trilha, vai entrar lama ali, e vai ser quedas constante. he infesliment ne fazer o q…espero q a ronda veja issso, desagrado total…
kkkkkkkkkkkkkkk, gostei daqele comentario , q amoto parece um mosquito da dengue misturado de uma bja flor…aqele paralamas ali ta fodddddddddddddddddddddddddddda, orrivelllllllllllllllllll…tava pensando em pegar uma mas ja desistitr…xau xau ronda.
Realmente a moto ficou bonita, agressiva… Só queremos saber se ela vai atender a expectativa! A antiga Tornado é uma moto boa e aprovada em sua condição de off-road. estou sentado em banco de motocicleta a mais de 35 anos! Cada lançamento vem cheio de mistério e muitas coisas mais. Vamos aguardar a bicha rodando para ver com é. E até lá se Deus quizer! Renato Mofati
Meu Deus!!!!! Será que ainda é preciso fazer algum comentário sobre essa verdadeira aberração??? Isto é o que chamamos de uma anomalía congênita. Eu possuo uma tornado ano 2007/2008 preta com 4.900 km rodados. Não sou louco de trocar o meu diamante negro, por uma joia falsificada do Paraguay como essa, meu Falcão negro por um pardal com a asa quebrada. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk desculpem amigos é que eu não consegui me conter com tamanha feiura.
paralama curto,joga muito barro ate parece um tucano.nao gostei da nova xr 300
vi essa moto hoje esta muito linda parabens
essa moto ficou show de bola nao sei porque a honda sabe fazer motos tao lindas desses jeito
eu tenho uma bros 2009 ela tem 2.600 km rodado
ela ja me levou a fazer varias viajens com ela
é por isso e outras coisas que eu nao saio da honda pq sabe fazer motos de verdade. a xre 300
ficou linda mesmo mas linda do que cbx 300r
Gostei da XRE300 de boa cilindrada atente todas necessidades tanto na potencia quanto no consumo e possívelmente em desempenho,ideal 300 cc a honda esta de parabéns.vou vender minha BROSS e partir pra uma XRE300.
eu achei linda ate comprei uma cada um tem um gosto ne
Muita criatividade, lembrei da época do Espectro Mam, hehehe quem lembrar vera que tem tudo a ver , esse bico parece o capacete do espectro mam….. hehe, Honda arrasou com sua 2009[:)]
Contunuem tentando que um dia conseguirão contratar o desiner da Yamanhya. hehe
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Sexta-feira, 5 de Junho de 2009
Nova Honda XRE 300 2010
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categories : Automoveis, Honda, Motos, News, XRE-300
technorati: Automoveis, Honda, Motos, News, XRE-300 | 30 comentários »
Nova Honda XRE 300 2010
Nome: Honda XRE 300. Motor: injetado de 291,6 cm³. Potência: 26,1 cv. Estilo: on/off-road. Missão: substituir de uma só vez a XR 250 Tornado e a NX4 Falcon. Preço: R$ 12.890,00. Foram cinco meses de espera, para finalmente, a nova trail da marca nipônica, a nova Honda XRE 300, ser apresentada ao mercado de duas rodas. Mas a nova Honda XRE 300 só começa a ser vendida a partir de agosto.
Enquanto a nova Honda XRE 300 2010 não chega às concessionárias, vamos conhecer em detalhes as principais características da nova Honda XRE 300: freio a disco na roda traseira, balança e rodas de alumínio e, de quebra, bagageiro muito parecido com o que equipa a XL 1000 Varadero. O primeiro contato da nova Honda XRE 300 com a imprensa especializada aconteceu em 15 de maio, na pista de testes da Honda, em Rio Preto da Eva (AM). Era uma versão pré-série que só pode ser fotografada. Agora é esperar pelos testes dinâmicos.
A nova Honda XRE 300 tem grande porte e design radical. A XRE 300 tem uma dura missão: substituir dois modelos de sucesso de uma só vez: Tornado e Falcon. José Luiz Terwak, gerente de novos produtos da Honda, diz que no início, a XR 250 Tornado era muito utilizado exclusivamente para o off-road. Mais tarde, com a chegada da CRF 230, a XR 250 ficou restrita à locomoção e lazer. Além disso seria difícil adaptar o motor de 400cc da Falcon ao Promot 3. Com isso a Honda decidiu oferecer um motor mais potente e qualidades touring à uma motocicleta baseada na Tornado, diz o gerente referindo-se ao motor de 300cc, ao banco mais largo e também ao tanque maior da nova trail XRE 300.
Estilo radical
A nova Honda XRE 300 conta com linhas agressivas, seguindo a tendência “adventure”. Ao passar os olhos na on/off-road da Honda, chamam a atenção o bom nível de acabamento e as soluções criativas do novo modelo. Além do paralama principal elevado, há outro menor junto à roda que protege o piloto contra respingos de lama ou da água da chuva. Na dianteira, o farol multi-refletor com lentes em policarbonato ganhou lâmpadas mais potentes (60/55W). Para dar um acabamento requintado na parte dianteira, a Honda utilizou aletas que integram o tanque de combustível (que tem capacidade para 12,4 litros) ao paralama – na antiga Tornado eram 11,5 litros e na Falcon 15,3 litros. Os amantes da NX4 vão sentir falta da autonomia.
O painel da nova Honda XER 300 é totalmente digital, está embutido à carenagem do farol e traz marcador de combustível, velocímetro, hodômetros total e parcial, além de luzes-espia. Mais moderno que o da Falcon e mais completo que o da Tornado, já que traz conta-giros digital.
Na traseira da nova Honda XER 300, o conjunto óptico é formado por lanterna e sinalizadores (piscas) independentes, suporte de placa alto e alças em alumínio integradas ao bagageiro. As rodas de alumínio são na cor preta de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, e pneus de uso misto Metzeler Enduro 3.
Motor Maior
Para encarar qualquer obstáculo, a nova Honda XRE 300 está equipada com motor monociclíndrico de quatro tempos, 291,6 cm3, DOHC (Duplo comando no cabeçote), arrefecido a ar e com radiador de óleo.
Com 26,1 cv a 7.500 rpm de potência máxima e 2,81 kgf.m a 6.000 rpm, este motor apresenta o mesmo torque da irmã CB 300R. Porém, a versão naked é pouca coisa mais potente: tem 26,53 cv a 7.500 rpm.
A nova Honda XRE 300 traz ainda câmbio de cinco velocidades e sistema de injeção eletrônica PGM-FI. Com o novo sistema a nova Honda XRE 300 atende, com folga, aos índices de emissões de poluentes estabelecidos pela terceira fase do Promot (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).
Ciclística
A nova XRE 300 foi montada sobre um novo chassi – berço semiduplo – que, segundo a montadora Honda, oferece agilidade e fácil pilotagem. Na dianteira, garfo telescópico de longo curso e freio a disco de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão. Na traseira, suspensão monoamortecida (Pro-Link), com tensão de mola ajustável e balança de alumínio (Aluminium Swing Arm). Ao menos na teoria guarda o DNA off-road da Tornado para rodar com desenvoltura em estradas de terra.
O destaque fica por conta do novo freio traseiro: um disco de 220 mm de diâmetro com pinça de pistão simples. As pinças da nova Honda XRE 300 são na cor dourada, que conferem visual ainda mais sofisticado ao novo modelo trail da Honda. O peso a seco da XRE 300 é de 144,5 kg – 7,5 kg mais leve que a Falcon, porém 10 kg mais pesada que a XR 250.
A nova Honda XRE 300 será disponível nas cores preta, vermelha e amarela metálica, a moto chega à rede de concessionárias em agosto. No primeiro ano, a Honda espera vender 40 mil unidades da XRE 300. O preço público sugerido é de R$ 12.890,00 (base Estado de São Paulo) e não inclui despesas com frete e seguro. Porém, na prática esta moto deverá ser comercializada em torno de R$ 13.500,00. Sua principal concorrente, a Yamaha Lander 250 (2008), tem 20,7 cv de potência máxima e custa R$ 12.331,00.
Ficha Técnica da Nova Honda
XRE-300
Motor: 291,6cc, DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecido a ar
Potência máxima: 26,1 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 2,81 kgf.m a 6.000 rpm
Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm
Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Relação de compressão: 9,0 : 1
Farol (alto/baixo): 60/55W
Sistema de partida: elétrica
Capacidade do tanque: 12,4 litros (2,3 litros de reserva)
Óleo do motor: 2,0 litros (1,4 litro para troca)
Transmissão: 5 velocidades
Embreagem: multidisco em banho de óleo
Suspensão dianteira: garfo telescópico com 245 mm de curso
Suspensão traseira: pro-link com 225 mm de curso
Freio dianteiro: disco simples de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão
Freio traseiro: disco simples de 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples
Pneu dianteiro: 90/90 – 21M/C (54S)
Pneu traseiro: 120/80 – 18M/C (62S)
Chassi: Berço semiduplo
Altura do assento: 860 mm
Altura mínima do solo: 259 mm
Dimensões (C x L x A): 2.171 x 830 x 1.181 mm
Entre-eixos: 1.417 mm
Realmente os caras fzeram uma moto só pra eles, e garanto q nunca andaram em uma esrtada com barrro e lama, o q d fato é o que gostamos d fzr com estas motos, garanto q as vendas irão cair sgnificativamente se nao ouvirem quem esta na estrada utilisando este equipamento, o galera da HONDA fiquem atentos pq somos nós q compramos suas maquinas
QUE MOTO MAIS HORRIVEL ESTE ENGENHEIRO DEVE TRABLHAR PARA A YAMAHA FAZER ESTA MOTO AI
KKKKKKKKKKKKK
ESSA MOTO É SHOW..COMPREI UMA NA SEMANA PASSADA E ESTOU GOSTANDO MUITO..TINHA UMA FALCON MAS A XR300 É BEM MELHOR ESTOU MUITO SATISFEITO..ELA AO VIVO É LINDA..PRA MIM NAO DIZER Q É PERFEITA SÓ FALTOU SER DE 6 MARCHAS.VC Q ESTINVER NA DUVIDA.COMPRE POIS NAO IRA SE ARREPENDER..O PROBLEMA DESSE PESSOAL Q RECLAMA É Q ESTÃO ACOSTUNMADOS SÓ COM O PASSADO E NÃO SE MODERNIZA.
XRE300 DEFEITO Comprei uma semana passada e ela vem apresentando problemas na partida, pesquisei na internet e tenho visto muitos casos igual ao meu, acho uma sacanagem da Honda utilizar de nos clientes para testarmos seus lançamentos e ainda por cima pagar caro. Até agora eles não tem certeza do que é, ja deram uma carga na bateria e pediram para semana que vem trocar a bomba de gasolina, sendo que eles ainda não tem essa bomba, comprei a moto e ainda não consegui usa-lá, uma pena a Honda estar decepcionando clientes tão antigos e fieis.
A moto é bonita,ficaria mais ainda se eu guanha-se uma de graça……kkkkkk
é uma saara reestlizada. Farol fixo, o faixo de luz está sempre atrasado numa curva. Perdeu terreno para o concorrente. Não compraria.
essa moto pode nao ter ficado maravilhosamente linda,tenho um consorcio quitado e vou pegar uma dessa !!!!!!agora vc que e fâ de xt 600 e so pagar 567×60=34020…. ou xtz so 292×60=17520…entao para de dizer merdas vcs ai ,nao da pra comparar as hondas com a yamaha
honda = tecnolgia=designer=preço!!!!!!!!!
Eu axei a moto muito bonita se não fosse essa m…. de para lama dianteiro eles podiam ter colocado um para lama alto como o da tornado e tirar esse “bico” parece um mosquito da dengue ia ficar muito melhor. Quanto ao resto não tenho oque reclamar , tenho uma tornado e honda é honda.